كشفت تسريبات استخباراتية أميركية جديدة، عن تفاصيل الضربة العسكرية الإسرائيلية المقبلة على إيران ، والتي قد تتضمن هجوماً جوياً واسع النطاق على المنشآت النووية.
ويأتي ذلك بعد عدة تسريبات في الأشهر الأخيرة حول مثل هذا الهجوم، بعد أكبر ضربة إسرائيلية على إيران في أكتوبر/تشرين الأول، والتي جاءت في حد ذاتها ردا على هجومين ضخمين بالصواريخ والطائرات بدون طيار على إسرائيل.
وذكرت صحيفة وول ستريت جورنال أن التسريبات الأخيرة تشير إلى أن إسرائيل ترغب في الحصول على دعم أميركي غير مباشر لضرباتها.
وقالت مديرية الاستخبارات التابعة لهيئة الأركان المشتركة ووكالة الاستخبارات الدفاعية لمصادر لم تسمها إن إسرائيل تأمل أن يكون الرئيس دونالد ترامب مستعدًا لتقديم الدعم الاستخباراتي والمراقبة والاستطلاع لشن هجوم كبير. ويقال إن إسرائيل تطلب أيضًا استخدام طائرات التزود بالوقود جوًا الأمريكية.
وكانت تقييمات سابقة قد وجدت أن إسرائيل، على الرغم من قدرتها على شن ضربات محدودة بأعداد كبيرة من الطائرات مثل الضربة التي نفذت في أكتوبر/تشرين الأول وشارك فيها ما يصل إلى 100 طائرة، تحتاج إلى المزيد من الدعم اللوجستي لشن غارات جوية مستمرة.
وسوف تكون هناك حاجة إلى هجوم مستدام، ربما يشمل موجات من الطائرات النفاثة، لإلحاق أضرار جسيمة بالبرنامج النووي الإيراني الواسع النطاق، وسوف تستفيد إيران من قدرات الاستطلاع الهائلة التي تمتلكها الأقمار الصناعية الأمريكية.
وتتمتع إسرائيل بقدرة كبيرة على التزود بالوقود جوا، حيث تمتلك طائرات بوينج 707 التي يبلغ عمرها عقودا من الزمان، وناقلات مدنية تم تحديثها وتعديلها بشكل كبير، وهي ضرورية للتزود بالوقود لمسافات طويلة، وتستخدم أيضا كمراكز للتحكم في المهام الجوية، ولكنها أصبحت على وشك الخروج من الخدمة بسبب عمرها.
وتنتظر إسرائيل تسليم طائرات التزود بالوقود جوا الجديدة من طراز KC-46 Pegasus الأمريكية، والتي عادة ما تكون أهدافا ذات أولوية للصواريخ المعادية بعيدة المدى.
لكن طائرة بيجاسوس مجهزة بأنظمة إنذار مبكر وجهاز تشويش صاروخي بالليزر، والذي من شأنه، وفقا للقوات الجوية الأميركية، أن يمكنها من الاقتراب من المجال الجوي للعدو.
ولسنوات عديدة، توقع المحللون أن الافتقار إلى ما يكفي من الناقلات الحديثة كان عاملاً مقيداً رئيسياً في خطط إسرائيل لمهاجمة إيران، وأن معظم الصواريخ التي استخدمت في أكتوبر/تشرين الأول، إن لم يكن كلها، ربما أطلقت من خارج حدود إيران.
وقد أخفت إيران قدراً كبيراً من برنامجها النووي المتقدم في أعماق الأرض في مجمعات جبلية منتشرة على مساحة كبيرة.
وربما تكون إسرائيل قد ضربت عناصر من هذه البنية الأساسية في أكتوبر/تشرين الأول، حين قصفت موقع إنتاج وقود الصواريخ في بارشين، الذي سبق أن حددته الوكالة الدولية للطاقة الذرية التابعة للأمم المتحدة باعتباره يضم معدات اختبار لتفجير قنبلة نووية، وهي الأجهزة التي يطلق عليها اسم أجهزة التفجير.
ولكن المحللين يقولون إن المجمعات الجبلية الإيرانية مثل فوردو لا تتأثر بأي شيء سوى الضربات المتكررة من القنابل الأكبر في العالم، مثل القنبلة الخارقة للدروع GBU-57A/B التي يبلغ وزنها 13 ألف كيلوغرام، والتي تحملها فقط القاذفات الأميركية الثقيلة مثل B-2 سبيريت، وهي ليست في حوزة إسرائيل.
ولكن من الواضح أن هذا لم يوقف خطط الحرب الإسرائيلية ــ بما في ذلك القدرة الواضحة على “الحفر” في المخابئ العميقة أثناء اغتيال زعيم حزب الله حسن نصر الله في بيروت في سبتمبر/أيلول الماضي.
كما اتخذت إيران خطوات لإعادة بناء الدفاعات الجوية التي تضررت في ضربات أكتوبر/تشرين الأول، بما في ذلك أنظمة الرادار لصواريخ إس-300 بي إم يو 2 الروسية الصنع، ودمج بعض الرادارات الباقية في أنظمتها المصنعة محليًا.
ورغم أن إيران أقرت بوقوع أضرار محدودة في دفاعاتها الجوية في أكتوبر/تشرين الأول، فإن الخبراء يعتقدون أن أغلب أنظمة إس-300 التي تمتلكها، والتي يمكنها تهديد الطائرات الإسرائيلية غير الشبحية مثل طائرات إف-15 آي وإف-16 آي التي تستخدمها إسرائيل عادة، تحطمت.
كما تضررت أو دمرت بأعداد غير معروفة رادارات ضخمة بعيدة المدى مثل غدير، والتي يقال إنها قادرة على اكتشاف الطائرات الشبحية مثل إف-35 آي التي تستخدمها إسرائيل باستخدام عمليات إرسال قوية منخفضة التردد.
وعلى النقيض من صواريخ إس-300 المتحركة، فإن هذه الصواريخ لا يمكن تحريكها (ومن ثم يمكن إخفاؤها) وربما كانت أهدافاً سهلة للصواريخ الباليستية الإسرائيلية، التي تسافر بسرعة عالية جداً من ارتفاعات عالية، ويتم الإعلان عنها على أنها تتمتع بتوجيه رقمي مطابق للمشهد، وهذا يعني أنها لا تعتمد على رابط اتصال مثل نظام تحديد المواقع العالمي عبر الأقمار الصناعية، والذي يمكن تشويشه بواسطة إشارة مطابقة ولكنها أكثر قوة.
وبدلاً من ذلك، تستخدم الطائرات الإيرانية الرؤية الحاسوبية للعثور على الأهداف، وتحلق بزوايا حادة خارج المجال الجوي الإيراني وبعيدًا عن “نطاق الاشتباك” المحتمل للدفاعات الجوية الإيرانية.
في يناير/كانون الثاني، أعلنت إيران أنها أنشأت رادار “نذير”، الذي يبث بترددات عالية، ويعكس موجات الراديو من الغلاف الأيوني، ويزعم أن نطاق اكتشافه يبلغ 800 كيلومتر، وهو ما يتجاوز حدود “أفق الرادار” للرادار التقليدي.
غالبًا ما تدعي الرادارات فوق الأفق أن مداها يصل إلى آلاف الكيلومترات، ولكنها أهداف كبيرة ثابتة مصممة لتوفير تحذير مبكر لمواقع الرادار الأخرى التي يمكنها “تتبع وتحديد وإغلاق” الطائرات الإسرائيلية لتوجيه الصواريخ ضدها.
وسوف يكون هذا من عمل أنظمة الدفاع الجوي مثل خورداد 15، والتي تم نشرها حول مجمع نطنز النووي الإيراني وفقًا لتقرير إعلامي روسي في ديسمبر/كانون الأول. كما ذكرت القناة الثانية الإيرانية في يناير/كانون الثاني أن النظام تم نشره في موقع نووي رئيسي آخر، فوردو.
وقد قورنت منظومة خورداد 15، وهي منظومة محلية الصنع، بنظام الدفاع الجوي الأميركي باتريوت من حيث مداها والأهداف المقصودة.
وهي مزودة بصواريخ لإطلاقها على الطائرات المقاتلة وصاروخ مخصص لإطلاق النار على أهداف أصغر حجما تحلق على ارتفاع منخفض مثل الطائرات بدون طيار والصواريخ المجنحة والقنابل الكبيرة البطيئة الطيران.
وإلى جانب هذا النظام، تمتلك إيران منظومة باور 373، وهي القطعة الأساسية في إنتاج الدفاع الجوي المحلي للنظام. وقد عرضت إيران مؤخرا نسخة مطورة من النظام تقول إنها قابلة للمقارنة بنظام إس-400 الروسي، الذي يمكنه تهديد الطائرات المقاتلة غير الشبحية على مسافة مئات الكيلومترات.
ومن الجدير بالذكر أن إيران تقول إن نظام باور 373 مزود برادار AESA، وهو الآن قدرة قياسية للمعدات العسكرية الحديثة. يستخدم رادار المصفوفة الممسوحة إلكترونيًا النشط شرائح دقيقة متطورة “لتشكيل” وتوجيه أشعة الرادار بسرعة، مما يجعل الحزم أضيق وأكثر قدرة على الحركة – تتحرك إلكترونيًا بدلاً من ميكانيكيًا.
وهذا يجعلها جيدة في الكشف السريع عن التهديدات ولكن في نفس الوقت يصعب اكتشافها بسبب “رشاقة الشعاع” للنظام، والذي يمكنه العمل بترددات مختلفة في نفس الوقت، مما يعقد جهود التشويش ضد تردد واحد.
وفي الوقت نفسه، تستخدم أجهزة الإرسال الخاصة بهم نتريد الغاليوم، وهي مادة يمكنها تحمل الفولتية العالية والحرارة لضمان نقل راداري مستقر وقوي، مما يمكن الرادار من أداء العديد من المهام المتزامنة مثل مسح مساحة واسعة من السماء، مع التركيز على الهدف.
إن مثل هذه الرادارات قد تشكل تهديداً خطيراً للطائرات الإسرائيلية، وهي القدرة التي تعززها الرادار السلبي “عليم”. ووفقاً للخبير الإيراني فرزين نظيمي، فإن الرادار “عليم” قادر على التنسيق مع “بافار” ولكن بدلاً من إرسال موجات الرادار، فإنه “يستمع” بشكل سلبي إلى الانبعاثات الرادارية للطائرات المعادية.
ويمكن أن يوفر هذا قدرة أساسية لأن إسرائيل تمتلك صواريخ مضادة للإشعاع، والتي تبحث عن انبعاثات الرادار المعادية، وهذا يعني أن عملية تشغيل الرادار قد تكون قاتلة للمدافعين الجويين.
ولم يتضح بعد كيف طورت إيران هذه التكنولوجيا – ومن غير المرجح أن تثبت قدرتها مثل رادارات AESA التي طورتها الولايات المتحدة وإسرائيل بعد استثمارات بمليارات الدولارات – ولكن تمت مقارنة Bavar 373 بنظام KSA-1 الصيني، كما استثمرت بكين بشكل كبير في تكنولوجيا رادار نتريد الجاليوم.
وكان من الضروري أيضاً أن تستثمر إيران في أجهزة الكمبيوتر الخاصة بـ”السيطرة على النيران” وإدارة المعارك، التي تعالج كمية كبيرة من البيانات التي يمكن جمعها بواسطة رادارات AESA عن الأهداف الصديقة والمعادية.
سواء كان النظام فعالاً أم لا، يبدو أن إسرائيل تأخذ الأمر على محمل الجد واستثمرت بشكل كبير في تحديث أسطولها من طائرات إف-16 آي، والتي على عكس طائرة إف-35 آي الخفية، معرضة للخطر على المدى القريب للدفاعات الجوية.
وقالت إسرائيل الشهر الماضي إن شركة إلبيت سيستمز حصلت على عقد لتحديث الطائرات بأنظمة الإنذار المبكر، والتي تنبه الطائرات إلى الصواريخ القادمة، مما يسمح للطيار بنشر التدابير المضادة المناسبة.
